Сегодня специалисты министерства транспорта и дорожного хозяйства области,  ГКУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства» и Председатель регионального общественного совета проекта «Безопасные дороги» отправились на дороги, где работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Эксперты проверили несколько участков трассы «Саратов - Тепловка - Базарный Карабулак - Балтай». Эта дорога имеет стратегическое значение и очень важна для жителей области, поскольку соединяет несколько районов: Саратовский, Новобурасский, Базарно-Карабулакский и далее идет на Пензу. Интенсивность движения на автотрассе достаточно высока, поэтому она давно нуждалась в ремонте. Общественники решили проверить качество выполненных работ и протестировать участки трассы на колейность, ровность и уклоны дорожного покрытия, а также качество уплотнения щебня на обочинах и съездах.

«Конечно, видно, насколько ситуация здесь стала лучше и местные жители к нам подходили и тоже обращали на это внимание. На данной дороге применяются все современные технологии, которые существуют и уже показали свою эффективность. На дороге «Саратов - Тепловка - Базарный Карабулак - Балтай» применена технология асфальтогранулобетона, то есть, прочность основания увеличили за счет добавки цемента. Здесь применены самые современные типы асфальтобетонных смесей. Благодаря этому дорога после её ремонта и приемки будет служить даже дольше, чем до этого. Результаты наших замеров показали положительную оценку выполненных подрядных работ. Ровность и колейность соответствуют требованиям нормативов, причем очень хорошо соответствуют. Что же касается обочин, то при замерах высоты между ними и асфальтобетонным покрытием было установлено, что перепад составляет порядка 7-10 см. Это не соответствует нормативам. Как и степень уплотнения обочины на некоторых участках трассы. Эти замечания легко устранить, но это надо сделать обязательно» - заявил Председатель регионального общественного совета проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» Сергей Андронов. Кроме того, общественник обратил внимание на необходимость заделать технологические выемки на асфальте – места, где сотрудники лаборатории брали пробы для экспертизы качества дорожного полотна.

Заместитель начальника отдела строительства, ремонта и эксплуатации дорог ГКУ СО «Транспорта и дорожного хозяйства» Игорь Абрамов ответил, что критика участников рабочей группы обязательно будет учтена: «Все замечания, выявленные сегодня общественником, будут устранены до момента ввода в эксплуатацию указанных участков автомобильной дороги «Саратов - Тепловка - Базарный Карабулак - Балтай». Срок сдачи работ по контракту 31 октября 2020 года».

Напомним, трассу «Саратов - Тепловка - Базарный Карабулак - Балтай» начали ремонтировать в 2018 году, тогда восстановили 9 км трассы. В прошлом году дорожники сдали 25 км до села Тепловка. В 2020-м привели в нормативное состояние ещё 25 км до с. Алексеевка.