В  частности, на мосту через ручей у г. Энгельса на км 426+617 автомобильной дороги "Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград" и мосту через р. Изнаир у с. Шило-Голицино на км 93+893 автомобильной дороги "Балашов-Ртищево"  проводятся работы по восстановлению геометрического сечения балок и защите арматуры от коррозии.

Указанные объекты включены перечень предложений в Программу по ремонту мостов на автомобильных дорогах  общего пользования регионального значения (усиление мостов с применением материалов из углеволокна).

Проведение ремонтных работ с применением композитных материалов на указанных  мостах запланировано на 2012 год.

Новая технология ремонта состоит в применении углеродного волокна. Углеродные волокна используется при необходимости в усилении строительных конструкций путем закрепления на конструкции при помощи монтажного клея (эпоксидного, эпоксиполиуретанового или полимерцементного). Применение углеродного волокна производится в случаях повреждения строительной конструкции, которое привело к снижению её несущей способности, а также при необходимости повышения надежности и долговечности конструкции.

Данная технология является одним из самых современных и  «бережных» методов восстановления и повышения эксплуатационных характеристик строительных конструкций. Углеродные волокна характеризуются высокой силой натяжения, низким удельным весом, низким коэффициентом температурного расширения и химической инертностью.

О применении композитных материалов см. также раздел Технологии (перспективные).